博尔塔拉...
切换分站
免费发布信息
信息分类
当前位置:博尔塔拉058同城网 > 博尔塔拉热点资讯 > 博尔塔拉同城资讯 >  中国重汽高层职位有哪些

中国重汽高层职位有哪些

发表时间:2023-07-19 11:04:41  来源:资讯  浏览:次   【】【】【
    中国重汽待遇福利好,那里管配件仓库的活轻松,工资也和技术岗位差不多     谁知道重汽有什么好岗位? 一、公司的高管包括哪些?他们在公司中的地位一般都是怎么的,哪个地.

    中国重汽待遇福利好,那里管配件仓库的活轻松,工资也和技术岗位差不多

中国重汽高层职位有哪些
    谁知道重汽有什么好岗位?

一、公司的高管包括哪些?他们在公司中的地位一般都是怎么的,哪个地位更高,哪个地位稍低一些?

    回答能不能别不抄百度百科,抄了能不能把链接去掉。
    最新版的公司法是2013年12月28日修订的,自2014年3月1日起施行,由于此次修订删去了一条,所以新的公司法是
    第二百一十六条 本法下列用语的含义:
    (一)高级管理人员,是指公司的经理、副经理、财务负责人,上市公司董事会秘书和公司章程规定的其他人员。
    从法律上来说,严格意义上的公司高级管理人员就是上述几个人选。如果董事长、副董事长不兼任经理、副经理,那么是不算高级管理人员,董事、监事、高级管理人员是三类不同的身份。而“公司章程规定的其他人员”这个兜底的说法,因此诸如首席XX官、XX总监可算可不算,这个是由公司在章程确定的,而实际中也是不同公司不同的说法,总监这个职位本身就很难定论。
    但是在不太规范的小公司里或是民间说法中,也把董事长、副董事长当作高管来看待的,就像法律中只有“法定代表人”,而从来没有“法人代表”,但并不妨碍大多数人口中出现“法人代表”这个看似合理的用词。

二、公司的高管包括哪些?他们在公司中的地位一般都是怎么的,哪个地位更高,哪个地位稍低一些?

    刚好前阵子,对公司组织架构方面有点兴趣,稍微研究了一点。在这里抛砖引玉一下了。
    (这个答案可能对很多资深职场人来说比较简单了,但我想对相对年轻一点的知友应该会有帮助。当然,欢迎任何人讨论和拍砖。如果能像
    @俄熊那样再给我介绍几本书或者资料就更加万分感谢了)
    一.我们先看最简单的情况,单一产品,单一市场的公司。基本是做下面的结构:
    a.卖产品的部门(function):
    市场(brand/market):塑造品牌形象,设计市场策略等等,绝对不是单纯的研究怎么花钱做广告的部门。销售(sales):很简单,真正卖商品的部门。但是却也是一个公司成败的关键。b.做产品的部门:
    研发(Research&development):研发产品的部门供应链(supplychain):产品怎样生产,设计供求表格(capacity&demand),计划,进出口,等等。生产/运营(manufacure/operation):真的做产品的。(换到IT公司,应该就是编程类的部门)工程(engineer):不止做机器做工程的工程师,还包括项目管理。产品(Product/program):这个部门不同公司不一样,总体来说一般较programmanager或者productmanager。管控整个产品的项目。c.支持部门:
    财务(finance&account):不止是报销和算账。financedata会是一个项目是否值得做的关键指标。另外财务部还可以用数据为很多公司运作做出策略上的指导。在analysticmanagement越发重要的今天,财务部也越来越重要。人力(HR):不止负责招聘,很多公司HR还要花很大精力在人才管理。有些公司还把行政工作也交给HR管理。法务(legal):不多说了,重要性体现在方方面面。简单点的会像下面的图:
    二,我们现在加个维度。当一个公司单一市场但是拥有不同产品线的时候。
    假设公司有三个产品线A,B,C的时候,公司架构就需要做一个决定了,是以function为主汇报,产品以项目形式存在,还是以产品线为主,function为辅的汇报形式。
    两种方式各有优势,个人觉得以产品线为主可以更易在产品上集中火力获得突破,而且产品内部决策也更快,但是比起以部门(function)为主的组织方式,整个公司的整体性控制略显不足,公司的管控也更弱。(尤其不利于形成一个公司级别的人才储备和培养的人才管理体系)
    a.以产品线为主的组织形式:
    简单讲的话-
    b.以部门(function)为主
    三.接下来我们进入最复杂的情况下,加入第三个维度。变成一个多市场多产品的公司。
    对于不同市场来说,一个特殊的处理方式是独立一个市场出来,类似一个单独的公司,直接向CEO汇报。这曾经是一个很流行的方式,加强公司在特殊市场的执行力,但是随着大公司对资源利用效率的高要求,越来越多的大公司选择回归中心化的组织架构来达到节省资源提高工作效率的目的。
    我就加一个存在区域经理的情况(P.S.区域经理一般多针对市场和销售部门,即怎样卖产品的部门):
    四.一些实例:
    我在这加入一些现实公司的组织架构做参考:
    GE(产品线/businessunite为主):
    HTC(部门为主):
    苹果(以部门为主,但是NAsales却可以直接向CEO汇报,权利很大。可见苹果很重视北美市场):
    一个之前很红的IT大公司的架构图:
    五.一些tips:
    看一个职位或者部门的权利大小,基本可以看他的汇报层级距离CEO的距离。越靠近CEO,权利越大。如果直接向CEO汇报,毋庸置疑是管理层了。从一个公司的组织架构可以看出公司的重点和风格。例如苹果的组织架构显示出他们对设计,工程和销售的重视。很多大公司都会有一个管理委员会,有点像咱们的政治局常委,这里面的管理层无一都是一人之下万人之上的了。当然,CEO依然是最大。最后你可以发现,一个多品牌多市场的跨国公司管理起来有多么困难。每年大公司恐怖的管理支出大多花在了这里。
    以上。

三、中国重汽研究生给2W,建议去吗?

    我在知乎上直接劝退要去重汽的人有30个左右,我按私信过我的来算,间接劝退了不知道多少个了,一直也没有写回答,然后今天被重汽的人骂了,还拉黑我,那我一定要写一篇回答争取能劝退更多人,毕竟从重汽离职的毕业生都自动变成了重汽劝退义工。
    首先是面试,面试会要求你填写岗位服从分配,然后就可以等着分配到二级公司了。
    然后是实习,我当初是实习10个月,去车间当顶岗工人,累得要死工资还没工人多,工资月均3000-4000,后面被分配到卡车,别说卡车工资确实还可以,有个六七千,但看到比自己早来七八年的大佬也就比自己高个一两千就不想干了,整个人处于非常抑郁的状态,我从重汽出来后发现是一个公司就比重汽要好,重汽没有一个好的新人培训计划,很多研究生被要求下车间,我那届最倒霉的一个985的,被分到工资最低的部门,工资只有三四千,跟实习期一样,我不知道他后面有没有干下去,我当初是要六点多起床,七八点到家,很多时候到公司七点半不到,公司8点上班,然后班车六点多就开始出发了,你说为了啥,还不是让你多上班。
    最后走的原因也是因为来的淡季,上四休三,上三休四,到手只有两千多,那群比我早来很多年的也才三四千,你在这是找不到人生的意义的。
    还好当初溜得早,现在还有保密协议,竞业协议,2020年春节前还有重汽过年只放三天假等等,把这消息放出来的实习生然后被开除。
    你以为工资给你2两万,后面过了保护期哪怕掉也掉不了多少,实际上会比你想象的多,特别是淡季的时候,你要知道,比你多呆很久的老人都没拿到如此高的工资,实际上你只要进去就会被拿捏了,知乎上有降薪的回答,他是一万五,想着不会掉到一万以下,实际降到七八千,后面淡季的时候拿的更少。
    你在网上搜到这么多重汽的负面消息和情绪,还敢去重汽那是真的勇士,那些在回答里说重汽好的,基本上都是重汽的工人,别说重汽的工人还挺厉害的,会报团。
    我也不知道这篇回答能劝退多少个,当然是越多越好啦,离开重汽后,现在年薪也有三十万了,在重汽,哪怕你在技术中心和总部都很难拿到30万年薪。

免责声明:本站部分内容转载于网络或用户自行上传发布,其中内容仅代表作者个人观点,与本网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,不负任何法律责任,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,发送到本站邮箱,我们将及时更正、删除,谢谢。